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    多个化工产品价格轮番上涨 一批上市公司享受“

    更新时间:2019-01-03 04:42

      乐投扫描或点击关注中金在线日,全球最大的涤纶长丝生产企业桐昆集团再次上调涤纶POY的价格,最新价格12360元/吨,较一周前上涨了650元/吨。

      这只是近期多个化工产品轮番涨价的一个缩影,从TDI到甲醇,从涤纶长丝到粘胶短纤,涨价的风潮已蔓延到了多个化工产品的领域,一些相关上市公司因此享受着由行业高景气度带来的“涨价盛宴”。

      尽管9月份是TDI销售旺季,但整个8月里TDI的价格却呈现出小幅微跌的反常走势,这让市场上此前一直看好TDI上涨的贸易商们变得小心翼翼起来。

      此前的7月份,TDI经历了一波凌厉的涨势,从阶段底部16000元/吨左右一路涨至30000元/吨左右,用了仅仅不到一个月的时间,之后就进入高位盘整,目前维持在31000元/吨的水平上。

      在多数从业者看来,这一波始自去年的景气周期还远没有看到结束的迹象,因此许多人对TDI的未来走势抱有“谨慎乐观”的心态。

      TDI产品全称甲苯二异氰酸脂,主要用于软泡、涂料、弹性体和胶粘剂。TDI的生产投资成本高、技术难度大,具有较高的资本和技术壁垒。

      目前,国内共有6家TDI生产企业,合计产能84万吨,其中沧州大化、福建石化、甘肃银光、烟台巨力分别为15万吨、10万吨、10万吨以及8万吨,两家外企科思创和巴斯夫在中国的产能分别为25万吨和16万吨。

      进入8月以来,甲醇的持续涨价首先体现在期货市场上的炒作,其主力合约1809从1850元/吨附近迅速拉升至最高3295元/吨,进而带动了二级市场上对相关概念股的一波炒作。

      对于近期甲醇价格上涨的原因,国内甲醇生产商之一的新奥股份在互动平台上曾公开表示,主要原因在于目前国内甲醇库存处于低位。未来随着需求旺季的来临,采暖季环保限产等多重因素将继续利好甲醇价格上涨。

      有分析人士表示,近期甲醇上涨的主要逻辑就是港口低库存,且由于国内、国外两条进货路线均发生困难,导致短期低库存现象难以改变。

      今年以来,随着国际原油价格的不断上涨,绦纶长丝的价格也一直在持续上涨中。

      这甚至引发了下游经编厂家与上游绦纶长丝企业的尖锐对立,浙江桐乡等地的经编商会一度对外发布停产倡议书,公开宣称要以停产放假来共同抵制上游的“不合理”涨价。但这一“要挟”显然没有起到应有的效果,在最近的半个多月里,绦纶长丝的涨价幅度达到12.23%。

      有机构研报指出,目前全国绦纶长丝企业的平均开工率为83.2%,库存压力并不大,FDY与POY库存分别为4.5天和0天。目前涤丝厂家的开工率维持高位,部分POY工厂出现负库存,整体而言,供应面呈紧张状态,其市场价格也将继续维持高位。

      与其他处在新一轮涨价周期的化工品不同,粘胶短纤的价格上涨更多的是一种“恢复性上涨”,由于下游行业逐渐进入生产旺季,粘胶短纤行业的景气度也正处于逐渐回暖的态势。

      进入8月下旬以来,粘胶短纤市场呈持续回暖趋势,主流产品的市场报价较月初均有500元/吨以上的涨幅,目前的主流报价在14500元/吨左右。而主力生产厂家的报价也不断上调,其中作为行业龙头的三友化工出厂价已上调至15000元/吨,较去年三季度的出厂均价涨幅在9%左右。

      从整个行业来看,粘胶短纤市场到年底将有75万吨新增产能投产或复产,国产溶解浆市场下半年预计投产60万吨,溶解浆和粘胶的应用比例是1.1:1,市场对进口溶解浆需求仍有提升。

      从行业龙头来看,三友化工今年新投产的功能性、差别化粘胶短纤维项目两条生产线已完成投料试车,很快将会正式投产。届时公司在粘胶短纤方面的产能将达到70万吨/年,将进一步巩固其行业龙头的地位。

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